丰田皮卡目前尚未实现国产化。以下是关于丰田皮卡国产情况的具体说明:现有车型多为进口:在中国市场上可以见到的丰田皮卡,如海拉克斯等车型,大多是90年代初的进口车型,并非国内生产。代表车型未国产:丰田坦途作为丰田皮卡的一款代表车型,也尚未在中国实现国产化。
综上所述,丰田海拉克斯未在国内生产,是市场定位、国内市场竞争、政策法规及全球战略等多方面因素共同作用的结果。未来市场环境和消费者需求变化时,丰田或将重新考虑海拉克斯的国产计划。
【太平洋汽车网】丰田皮卡没有国产的,之前由于我国对皮卡车型的一些限制,导致其在我国的普及率并不是非常高。毕竟相比一般车型,皮卡车在装载空间、越野能力方面都是十分占据优势的。从技术层面上来说,皮卡车实现国产,也是需要一个过程的。
丰田皮卡不是国产的,因为在一定程度上,中国人没有美国人那么喜欢皮卡,皮卡在中国的销量也不高。从销量来看,国产皮卡已经有一定的障碍,所以目前皮卡不具备国产的优势。随着社会的发展,也许将来丰田皮卡会在中国生产。2017年,丰田在日本重新推出hilux的消息爆出,最终定位为2018款。

〖11〗、丰田海拉克斯:被誉为不死鸟的传奇皮卡,拥有强大的越野性能和耐用性。四驱柴油版在10万左右的价格区间内,性价比较高。它不仅能应对复杂的路况,还能承载较重的货物,非常适合户外探险或工地使用。丰田坦途:虽然价格略高于10万,但作为丰田的高端皮卡,坦途在四驱柴油车领域有着不俗的表现。它拥有强大的动力和宽敞的货箱空间,驾驶起来既舒适又稳定。
〖12〗、十万以内丰田柴油皮卡的推荐车型主要包括丰田Hilux、丰田普拉多(Prado)及丰田考斯特(Coaster),但需结合车况、配置及二手市场价格综合判断。以下为具体分析: 丰田Hilux:经典耐用型皮卡Hilux是丰田皮卡系列的标杆车型,以高可靠性、强越野性能著称。
〖13〗、在10万预算内,我选择了丰田皮卡作为四驱柴油车。这款车具备出色的四驱性能,能应对多种复杂路况。柴油发动机动力强劲且燃油经济性高,适合长途行驶。车内配置丰富,驾驶室舒适宽敞。最重要的是,丰田皮卡的品质可靠,能提供稳定的驾驶体验。我非常推荐这款车。
〖14〗、丰田皮卡10万左右四驱柴油车有江铃域虎3。外观方面,江铃域虎3保持着家族风格的大嘴式进气格,全系标配尺寸为245/70R16的轮胎。车辆尾部比较常规,亮点是尾灯采用了突出车身的设计,立体感很强。同时,货箱两侧还配备了锚点,比较实用。
〖11〗、非载货专项作业车丰田皮卡(如坦途征程)的用途主要体现在突破城市通行限制、延长报废年限与政策优惠、多功能实用性与改装合法性,以及满足特定市场定位与合规需求。突破城市通行限制该类皮卡通过登记为专项作业车,获得类似警车、救护车等特种车辆的路权优势。
〖12〗、皮卡小专车手续是指车辆类型为轻型非载货专用车,是允许一定程度改装的小型客车。小专续汽车的高速限行和小型客车一样,车船税按排量算,按车重算,30年报废,一年一检。具有小专手续的汽车,可以用来从事专门运输并脱离市区限行和高速限速的限制,类似运钞车或救护车。
〖13〗、皮卡小专车手续是指一类特殊的车辆类型,即轻型非载货专用车,允许进行一定程度的改装,主要用于专门运输,与小型客车的高速限行政策相同,车船税按排量和车重计算。这类车辆的报废年限为30年,每年需要进行一次年检。拥有小专车手续的汽车,可以免于市区限行和高速限速的限制,例如用作运钞车或救护车。
〖14〗、小专车的全称是“轻型非载货专项作业车”,虽然属于货车性质,但由于属于“小专车”,可以在市区内行驶。 拥有小专车手续后,可以享受与小客车相同的行驶路权,从而摆脱市区限行和高速限速等问题,具有很高的性价比。
具体车型推荐: ① 丰田皮卡车:凭借高可靠性口碑与独立路试数据,其油耗表现优于多数同级车型,且部分经典型号经久耐用。 ② 郑州日产锐骐6:搭载M9T发动机+采埃孚8AT,小排量与大扭矩兼备,燃油经济性显著,静音设计提升驾驶舒适性。
江铃宝典(柴油版)实测油耗:8L/100km,经济性突出。优势:维护成本低,皮实耐用,长期使用成本可控。五十铃D-MAX 实测油耗:0L/100km,经典柴油动力。优势:可靠性极佳,越野能力强,适合多功能用途。长城风骏5(柴油版)实测油耗:3L/100km,连续14年销量第一。
最省油耐开的柴油皮卡包括以下几款车型:长城风骏5(柴油版):这款皮卡实测油耗为3L/100km,搭载了被誉为中国十佳发动机的0T GW4D20D柴油发动机。长城风骏5以其皮实耐用、维修成本低的特点著称,并且连续14年全国销量第一,充分证明了其市场认可度和耐用性。
在众多柴油皮卡中,有几款车型因省油耐开而备受关注。比如五十铃D-MAX,它以出色的燃油经济性和可靠的耐用性闻名。其发动机技术先进,能有效提升燃油效率,减少油耗。车身结构坚固,经过精心调校的悬挂系统,使其在各种路况下都能稳定行驶。
五十铃柴油皮卡和江铃宝典柴油皮卡在省油耐用方面各有优势。省油方面:五十铃D-MAX的9T柴油发动机理论上可能会更省油,因为其排量相对较小。根据2024年车主实测数据,五十铃D-MAX的实测油耗为0L/100km,表现出色。
在7万到8万预算范围内,最值得推荐的皮卡车型如下(基于性价比、耐用性和市场口碑综合考量): 长城风骏5(柴油版)价格区间:58万起(经典两驱版)核心优势:动力可靠:搭载0T柴油发动机(139马力),低扭强劲,适合载货或山路。
〖11〗、截至2026年1月,丰田品牌下被广泛认知为“吉普车”的车型主要为皮卡类产品,核心代表是Hilux系列,具体情况如下:核心车型:第九代Hilux(2025年发布) 发布背景:2025年11月在泰国全球首发,是该车型时隔10年的全面改款,由泰国工程师主导研发。
〖12〗、丰田小型吉普车(SUV)包括以下几款:丰田C-HR:这是一款备受好评的小型SUV,以其年轻运动的外观、开阔的视野、较低的油耗以及舒适的座椅设计而著称。它非常适合女性和二胎家庭使用,提供了良好的驾驶体验和乘坐舒适度。厂商指导价为128-128万元。
〖13〗、目前丰田旗下带有字母标识的SUV/越野车主要有4款,具体如下:LAND CRUISER(兰德酷路泽) LAND CRUISER 300:最新一代硬派越野车,搭载5T V6发动机,主打高端越野市场。 LAND CRUISER PRADO(普拉多):定位略低于300系列,采用非承载式车身,兼顾城市与越野需求。
〖14〗、丰田旗下有多款吉普车型,以下是其中几款标志性的车型:丰田普拉多:这是一款中型SUV,以其出色的越野性能和乘客舒适度而闻名。普拉多搭载了强大的动力系统和先进的越野技术,适合崎岖山道和复杂路面的驾驶。丰田陆地巡洋舰:作为丰田的旗舰车型,陆地巡洋舰以耐用性和卓越越野能力著称。
〖11〗、十万以内丰田柴油皮卡的推荐车型主要包括丰田Hilux、丰田普拉多(Prado)及丰田考斯特(Coaster),但需结合车况、配置及二手市场价格综合判断。以下为具体分析: 丰田Hilux:经典耐用型皮卡Hilux是丰田皮卡系列的标杆车型,以高可靠性、强越野性能著称。
〖12〗、丰田皮卡10万左右四驱柴油车,这里给您推荐几款:丰田海拉克斯:被誉为不死鸟的传奇皮卡,拥有强大的越野性能和耐用性。四驱柴油版在10万左右的价格区间内,性价比较高。它不仅能应对复杂的路况,还能承载较重的货物,非常适合户外探险或工地使用。
〖13〗、丰田皮卡10万左右四驱柴油车有江铃域虎3。外观方面,江铃域虎3保持着家族风格的大嘴式进气格,全系标配尺寸为245/70R16的轮胎。车辆尾部比较常规,亮点是尾灯采用了突出车身的设计,立体感很强。同时,货箱两侧还配备了锚点,比较实用。
〖14〗、在10万预算内,我选择了丰田皮卡作为四驱柴油车。这款车具备出色的四驱性能,能应对多种复杂路况。柴油发动机动力强劲且燃油经济性高,适合长途行驶。车内配置丰富,驾驶室舒适宽敞。最重要的是,丰田皮卡的品质可靠,能提供稳定的驾驶体验。我非常推荐这款车。
〖15〗、丰田皮卡在10万左右的预算范围内推荐的四驱柴油车型主要包括丰田Hilux、普拉多和考斯特。丰田Hilux以其耐用和可靠性受到广泛好评。它的四轮驱动系统可以轻松应对各种地形,而柴油发动机则具有出色的燃油经济性。普拉多虽然不是专用皮卡车型,但其四驱柴油版同样备受关注。
〖16〗、丰田10万左右的皮卡推荐:TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition。TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition是海拉克斯50周年纪念版本车型。在前脸的设计上变得不再狂野,反而更偏向SUV的风格,很正式的,很商务,如果说只从车头来看,很容易把它当做一款SUV。
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